DMCC技术 技术全称：甲醇/柴油双燃料混合燃烧技术，拥有专利保护，同时属于国家863计划课题成果和国家8部委联合发文推广的最新技术，简称DMCC技术； 产品内容：在不改动柴油机的硬件前提下，在柴油机进气总管位置增加喷射甲醇，使甲醇与空气混合后进入燃烧室与柴油一起燃烧。加装DMCC系统就相当于在现有柴油发动机上外挂一套甲醇喷射系统，即DMCC系统。 技术开发的目的是呼应： 1）尾气排放水平的环保提升法规 2）车用燃料多样化的国家战略 3）节能降耗的需求 性能变化：采用DMCC技术后，由于甲醇本身的富氧性，柴油机功率不但不会下降，反而会有约5%的提高 节能效果：甲醇为工业副产物，国内富产，常温液态，挥发性小于汽油，并且价格低廉。加装DMCC系统后，甲醇的掺入量最高能达到替换35%的柴油消耗量，燃料的综合成本总体下降可达15%~20%！ 减排效果：加装DMCC系统后，柴油发动机排放水平会相应提升一个级别，原国2可升级到国3，原国3可升级到国4，同时原车的尿素系统也可停用。 最佳应用：重型重载柴油车辆，包含工程机械